Genel Bilgiler
Model Adı: Studebaker Champion Starlight Coupe
Üretici: Studebaker
Üretim Yılı: 1950
Tasarımcı: Raymond Loewy Stüdyosu (Virgil Exner, Robert Bourke)
Kasa Tipi: İki kapılı fastback coupe
Gövde Rengi: Gri
Motor ve Teknik Özellikler
Motor Tipi: Sıralı 6 silindirli (Flathead I6)
Motor Hacmi: 2.8 L (170 cu in)
Güç: 85 hp (63 kW) @ 4000 rpm
Tork: 187 Nm (138 lb-ft) @ 2000 rpm
Yakıt Sistemi: Tek karbüratör
Şanzıman: 3 ileri manuel (isteğe bağlı otomatik veya overdrive ile)
Aktarma: Arkadan çekişli
Yakıt Kapasitesi: 64 litre
Performans Değerleri
0–100 km/s: 0-100 km/s yaklaşık 18-20 saniye
Maksimum Hız: Yaklaşık 135 km/s
Ağırlık: Yaklaşık 1200 kg
Şasi: Merdiven tipi şasi
Gövde Malzemesi: Çelik
Şasi, Süspansiyon ve Fren Sistemi
Ön Süspansiyon: Bağımsız, helezon yaylar ve amortisörler
Arka Süspansiyon: Canlı aks, yarı eliptik yaprak yaylar ve amortisörler
Direksiyon: Sonsuz dişli ve sektör tipi
Fren Sistemi: Dört tekerlekte hidrolik tambur frenler
Dış Tasarım Detayları
Renk Düzeni: Dışı gri, içi bej/kahverengi tonları
Kokpit: Basit ve fonksiyonel kokpit, geniş direksiyon simidi, analog göstergeler, metal ve kumaş döşemeler
Farlar: Yuvarlak, ön çamurluklara entegre
Ön Izgara: Yatay krom çıtalarla entegre merkezi “mermi” görünümlü ızgara
Ayrıcalıklı Detay: Ayırt edici “Mermi Burun” ön kısım, aerodinamik fastback tavan çizgisi, geniş sarma arka cam, krom detaylar
Yarış Geçmişi ve Başarılar
Bu model özel olarak bir yarış aracı olmamasına rağmen, Studebaker markası dayanıklılık ve hız denemelerinde yer almıştır. Starlight Coupe, daha çok tasarım ve konfor odaklı bir yol aracıydı.
1950 Studebaker Champion Starlight Coupe, çığır açan aerodinamik tasarımı ve “Mermi Burun” olarak bilinen ikonik ön ızgarasıyla otomotiv tarihinde önemli bir yer tutar. Tasarımıyla döneminin diğer araçlarından ayrışarak modern otomobil tasarımına öncülük etmiştir. II. Dünya Savaşı sonrası Amerikan otomobil endüstrisindeki yenilikçiliğin bir sembolü olmuştur.
Koleksiyon Değeri
II. Dünya Savaşı sonrası Amerikan otomobil tasarımının en cesur ve yenilikçi örneklerinden biridir. Raymond Loewy ekibinin vizyonunun bir kanıtı olarak kabul edilir ve günümüzde klasik otomobil koleksiyoncuları arasında oldukça aranılan bir modeldir.
Aracın durumuna, orijinalliğine ve nadirliğine bağlı olarak 20.000 USD ile 60.000 USD arasında değişebilir.
