Genel Bilgiler
Model Adı: 1969 Pontiac GTO Judge
Üretici: Pontiac
Üretim Yılı: 1969
Tasarımcı: John DeLorean
Kasa Tipi: 2 kapılı hardtop coupe
Gövde Rengi: Metalik Turkuaz
Şerit Rengi: Beyaz
Motor ve Teknik Özellikler
Motor Tipi: V8 (Ram Air III)
Motor Hacmi: 6.6 L (400 cu in)
Güç: 366 hp (273 kW) @ 5400 rpm
Tork: 603 Nm (445 lb-ft) @ 3600 rpm
Yakıt Sistemi: Rochester Quadrajet Karbüratör
Şanzıman: 3 ileri manuel (standart, 4 ileri manuel veya 3 ileri Turbo Hydramatic 400 otomatik opsiyonel)
Aktarma: Arkadan itişli
Yakıt Kapasitesi: 81.4 L (21.5 US gal)
Performans Değerleri
0–100 km/s: yaklaşık 6.2 saniye (0-100 km/h)
Maksimum Hız: yaklaşık 200-210 km/h
Ağırlık: yaklaşık 1650 kg
Şasi: Çevresel şasi (Perimeter frame)
Gövde Malzemesi: Çelik
Şasi, Süspansiyon ve Fren Sistemi
Ön Süspansiyon: Bağımsız, helezon yaylar ve amortisörler
Arka Süspansiyon: Canlı aks, yaprak yaylar ve amortisörler
Direksiyon: Güç destekli hidrolik direksiyon
Fren Sistemi: Ön disk, arka kampana (standart)
Dış Tasarım Detayları
Renk Düzeni: Metalik turkuaz gövde, kaput üzerinde beyaz yarış şeritleri ve beyaz vinil tavan
Kokpit: Spor direksiyon, GTO özel gösterge paneli, kova koltuklar ve orta konsol
Farlar: Çift yuvarlak farlar
Ön Izgara: Yatay çubuklu çift ızgara tasarımı, farlar ızgaranın içine entegre
Ayrıcalıklı Detay: Kaput üzerinde belirgin çift hava girişi (hood scoops), arka spoyler, yan gövde şeritleri ve ‘The Judge’ amblemleri
Yarış Geçmişi ve Başarılar
GTO modelleri, özellikle drag yarışları ve amatör yol yarışlarında oldukça popülerdi. The Judge paketi, performans odaklı yapısıyla bu yarışlarda sıkça yer aldı.
Amerikan muscle car döneminin en ikonik ve tanınan araçlarından biri. The Judge paketi, GTO’nun sportif imajını güçlendirerek satış başarısına büyük katkıda bulundu ve kültürel bir simge haline geldi.
Koleksiyon Değeri
Amerikan muscle car kültürünün önemli bir sembolü ve performans otomobilleri tarihinde önemli bir yere sahip. Koleksiyoncular arasında yüksek talep gören ve değerli bir modeldir.
Durumuna, orijinal motor opsiyonlarına (özellikle Ram Air IV) ve genel kondisyonuna bağlı olarak 70.000 USD ile 200.000 USD’nin üzerinde (2024 yılı itibarıyla) değişebilir.
