Genel Bilgiler
Model Adı: Lamborghini Aventador SVJ
Üretici: Lamborghini
Üretim Yılı: 2018
Tasarımcı: Mitja Borkert (Lamborghini Centro Stile)
Kasa Tipi: Coupe
Gövde Rengi: Giallo Orion (Sarı)
Şerit Rengi: Kırmızı ve Siyah
Motor ve Teknik Özellikler
Motor Tipi: Doğal Emişli V12
Motor Hacmi: 6.5 L (6,498 cc)
Güç: 770 PS (759 hp; 566 kW) @ 8,500 rpm
Tork: 720 Nm (531 lb-ft) @ 6,750 rpm
Yakıt Sistemi: Çok Noktalı Enjeksiyon (MPI)
Şanzıman: 7 İleri ISR (Independent Shifting Rod) Otomatikleştirilmiş Manuel
Aktarma: Dört Çeker
Yakıt Kapasitesi: 85 litre
Performans Değerleri
0–100 km/s: 0-100 km/h: 2.8 saniye
Maksimum Hız: 350 km/h
Ağırlık: 1,525 kg (kuru ağırlık)
Şasi: Alüminyum ön ve arka çerçevelere sahip karbon fiber monokok
Gövde Malzemesi: Karbon Fiber
Şasi, Süspansiyon ve Fren Sistemi
Ön Süspansiyon: Yatay amortisörler ve yaylara sahip push-rod tam bağımsız süspansiyon, magnetoreolojik aktif süspansiyon (LMS)
Arka Süspansiyon: Yatay amortisörler ve yaylara sahip push-rod tam bağımsız süspansiyon, magnetoreolojik aktif süspansiyon (LMS)
Direksiyon: Lamborghini Dinamik Direksiyon (LDS) elektro-mekanik hidrolik direksiyon (EPS)
Fren Sistemi: Karbon-seramik disk frenler (CCB) ve sabit monoblok kaliperler (önde 6 piston, arkada 4 piston)
Dış Tasarım Detayları
Renk Düzeni: Giallo Orion ana renk, siyah detaylar (tavan, aynalar, jantlar, aerodinamik elemanlar). Kırmızı ve siyah SVJ çıkartmaları.
Kokpit: Alcantara ve karbon fiber iç mekan, dijital gösterge paneli, özel SVJ detayları.
Farlar: Y şeklinde LED gündüz farları, keskin ve köşeli tasarım.
Ön Izgara: Agresif, büyük ön hava girişleri, altıgen tasarım öğeleri.
Ayrıcalıklı Detay: Aerodinamica Lamborghini Attiva 2.0 (ALA 2.0) aktif aerodinamik sistemi, büyük karbon fiber arka kanat, yenilenmiş ön splitter ve arka difüzör, yan hava girişleri, yanlardaki ‘SVJ’ çıkartmaları, benzersiz egzoz çıkışları.
Yarış Geçmişi ve Başarılar
SVJ adı, Miura Jota ve Diablo SE30 Jota gibi efsanevi modellere atıfta bulunur. Aventador SVJ, bir süre Nürburgring Nordschleife’de üretim otomobilleri için 6:44.97’lik tur rekorunu elinde tutmuştur. Belirli bir yarış aracı değil, ekstrem pist performansı için tasarlanmış yol yasal bir araçtır.
2018 yılında Nürburgring Nordschleife üretim otomobili tur rekoru (6:44.97). Sınırlı üretim (900 adet Coupe, 800 adet Roadster).
Koleksiyon Değeri
Lamborghini’nin doğal emişli V12 Aventador serisinin zirvesini temsil eder. Hibritleşme öncesi saf NA V12 motorunun bir kuğu şarkısıdır. Olağanüstü performans, gelişmiş aerodinamik (ALA 2.0) ve yüksek koleksiyon değerine sahiptir.
Piyasaya çıktığında başlangıç fiyatı vergiler hariç yaklaşık 349.116 Euro idi. Sınırlı üretim ve yüksek talep nedeniyle, iyi durumdaki örneklerin güncel piyasa değeri 750.000 – 1.000.000 USD+’ın üzerinde olabilir.
