Genel Bilgiler
Model Adı: Shelby GT350R
Üretici: Ford (Shelby American)
Üretim Yılı: 1965
Yarış Takımı: Shelby American
Tasarımcı: Carroll Shelby (temel tasarım Ford Mustang: John Najjar ve Philip T. Clark)
Kasa Tipi: 2 Kapılı Fastback Coupe
Gövde Rengi: Guardsman Blue
Şerit Rengi: Wimbledon Beyazı
Numara: 11 (kaput/bagaj), 108 (yan)
Motor ve Teknik Özellikler
Motor Tipi: Ford 289 K-Code Hi-Po V8
Motor Hacmi: 4.7 L (289 inçküp)
Güç: 306 hp (228 kW) @ 6000 rpm (Yarış ayarlı versiyonlarda 350-360 hp’ye kadar çıkabilir)
Tork: 446 Nm (329 lb-ft) @ 4200 rpm
Yakıt Sistemi: Holley 715 CFM 4-boğaz Karbüratör
Şanzıman: BorgWarner T-10M Yakın Oranlı 4 İleri Manuel
Aktarma: Arkadan İtiş
Yakıt Kapasitesi: Yaklaşık 130 litre (yarış yakıt deposu)
Performans Değerleri
0–100 km/s: Yaklaşık 5.5 saniye (0-100 km/h)
Maksimum Hız: Yaklaşık 270 km/h
Ağırlık: Yaklaşık 1,150 kg
Şasi: Güçlendirilmiş ünitize çelik gövde (Shelby modifikasyonları, takla kafesi)
Gövde Malzemesi: Çelik (fiberglas kaput ve bagaj kapağı ile)
Şasi, Süspansiyon ve Fren Sistemi
Ön Süspansiyon: Bağımsız, eşit olmayan uzunlukta A kolları, helezon yaylar, Koni ayarlanabilir amortisörler, viraj denge çubuğu
Arka Süspansiyon: Sert aks, yarı-eliptik yaprak yaylar, Koni ayarlanabilir amortisörler, Traction Master çekiş çubukları
Direksiyon: Manuel, devridaimli bilya tipi
Fren Sistemi: Ön: Kelsey-Hayes 11.3 inç diskler (4 pistonlu kaliperler). Arka: Ford 10 x 2.5 inç kampanalar
Dış Tasarım Detayları
Renk Düzeni: Guardsman Blue gövde, Wimbledon White Le Mans yarış şeritleri
Kokpit: Soyulmuş yarış iç mekanı, hafif kova koltuklar, ahşap çerçeveli direksiyon simidi, tam takla kafesi, ek göstergeler
Farlar: Çift yuvarlak farlar
Ön Izgara: Karartılmış ızgara (genellikle ön panjur amblemsiz)
Ayrıcalıklı Detay: İşlevsel yan hava girişleri, hava kepçeli fiberglas kaput, pleksiglas arka çeyrek pencereler, arka koltuklar iptal edildi, özel alaşım jantlar, büyük yarış numaraları
Yarış Geçmişi ve Başarılar
Shelby GT350R, SCCA (Sports Car Club of America) üretim sınıfı yarışları için özel olarak geliştirilmiştir. İlk yarışını Şubat 1965’te Ken Miles ile Green Valley Raceway’de kazanmıştır. 1965-1967 yılları arasında SCCA B-Production sınıfına üç yıl üst üste hükmetmiştir. Özellikle ‘Uçan Mustang’ olarak bilinen 5R002 şasi numaralı araç ikonik hale gelmiştir.
Shelby American, efsanevi yarış pilotu Carroll Shelby tarafından kurulmuştur. Üretim Mustang’lerini yüksek performanslı yol ve tam donanımlı yarış araçlarına dönüştürmekten sorumluydular. Önemli sürücüler arasında Ken Miles, Bob Bondurant, Jerry Titus ve Chuck Cantwell bulunmaktadır.
SCCA B-Production Ulusal Şampiyonlukları (1965, 1966, 1967). ABD genelinde çeşitli pistlerde sayısız bireysel yarış galibiyeti. Shelby American’ı güçlü bir yarış üreticisi olarak kanıtlamıştır.
Koleksiyon Değeri
Shelby GT350R, Amerikan motor sporları tarihinde dönüm noktası niteliğinde bir araçtır; Mustang performansının ve Shelby’nin yarış becerisinin zirvesini temsil eder. Amerikan ‘pony car’larının Avrupa spor arabalarıyla rekabet edebileceğini ve onları yenebileceğini kanıtlamıştır. Yüksek derecede aranan bir koleksiyon parçası ve Mustang efsanesinin önemli bir parçasıdır.
Nadirliği (yalnızca 34 adet üretilmiş prototipler hariç) ve muazzam tarihi önemi nedeniyle, orijinal Shelby GT350R modelleri istisnai derecede yüksek fiyatlara ulaşmaktadır. Değerleri genellikle 1 milyon ila 4 milyon doların üzerindedir, en ünlü örnek (5R002) 2020’de 3.85 milyon dolara satılmıştır.
