Genel Bilgiler
Model Adı: Ferrari 250 Testa Rossa NART #22
Üretici (gerçek araç): Ferrari
Üretim Yılı: 1957–1961
Yarış Takımı: North American Racing Team (NART)
Tasarımcı: Carrozzeria Scaglietti
Kasa Tipi: Barchetta (açık üst, iki koltuklu yarış aracı)
Gövde Rengi: Beyaz (Bianco)
Şerit Rengi: Çift mavi yarış şeridi (NART rengi)
Numara: 22 (Le Mans 24 Saat yarışına katılan araca aittir)
Motor ve Teknik Özellikler
Motor Tipi: 3.0 litre V12 (Tipo 128LM “Colombo” motoru)
Motor Hacmi: 2953 cc
Güç: Yaklaşık 300 beygir gücü @ 7,200 rpm
Tork: 294 Nm civarı
Yakıt Sistemi: Üçlü Weber 38 DCN karbüratör
Şanzıman: 4 ileri manuel
Aktarma: Arka tekerlekten çekiş (RWD)
Yakıt Kapasitesi: 136 litre (dayanıklılık yarışları için büyük depo)
Performans Değerleri
0–100 km/s: Yaklaşık 5.2 saniye
Maksimum Hız: 270 km/s
Ağırlık: 800–850 kg
Şasi: Tüplü çelik boru şasi
Gövde Malzemesi: Alüminyum el yapımı paneller
Şasi, Süspansiyon ve Fren Sistemi
Ön Süspansiyon: Bağımsız, çift salıncaklı, helezon yaylı
Arka Süspansiyon: Canlı aks, yarı eliptik yaylar
Direksiyon: Vidalı dişli (racing tipi)
Fren Sistemi: Dört diskli yarış fren sistemi (bazı erken modeller kampanalıydı)
Dış Tasarım Detayları
Renk Düzeni: Beyaz gövde – mavi yarış şeritleri
Kokpit: Kırmızı deri döşemeli minimalist yarış iç mekanı
Farlar: Şeffaf cam lens altında yer alan yuvarlak farlar
Ön Izgara: Geniş oval hava girişi
Ayrıcalıklı Detay: Uzun burun, düşük profil, iki “hava kanadı” çıkıntısı (ön çamurluk üstlerinde)
Yarış Geçmişi ve Başarılar
Bu beyaz-mavi Testa Rossa versiyonu, 1958 Le Mans 24 Saat ve Sebring 12 Saat gibi dayanıklılık yarışlarında yer almıştır.
NART takımı (Amerikalı Luigi Chinetti tarafından yönetilmiştir) Ferrari’nin ABD’deki resmi yarış partneriydi.
Bu araç, Ferrari’nin dünya şampiyonluklarında önemli katkı sağlamıştır.
Koleksiyon Değeri
Bu model, Ferrari tarihindeki en ikonik renk kombinasyonlarından biridir (özellikle “NART livery”).
Gerçek aracı nadirliği nedeniyle açık artırmalarda 30–40 milyon dolar arası değerlere ulaşmıştır.
