Skip to content Skip to footer

Genel Bilgiler

  • Model Adı: Ferrari 250 GT California Spyder

  • Versiyon: Muhtemelen SWB (Short Wheelbase – kısa dingil mesafesi)

  • Üretici: Ferrari

  • Üretim Yılları: 1960–1963 (SWB)

  • Tasarımcı: Pininfarina

  • Kasa Üretimi: Scaglietti

  • Kasa Tipi: Cabriolet / Spyder (üstü açık spor otomobil)

  • Üretim Sayısı: 56 adet (SWB), 50 adet (LWB)

  • Gövde Rengi: Gümüş (Argento Nürburgring)

  • İç Mekan: Siyah deri (Nero)

Motor ve Mekanik Özellikler

  • Motor Tipi: 3.0 litre V12 (Tipo 128F Colombo)

  • Silindir Hacmi: 2953 cc

  • Güç: 280–300 beygir (208–221 kW) @ 7,000 rpm

  • Tork: Yaklaşık 294 Nm

  • Şanzıman: 4 ileri manuel

  • Aktarma: Arka tekerlekten çekiş (RWD)

  • Yakıt Sistemi: Üçlü Weber 40 DCL6 karbüratör

  • Soğutma Sistemi: Su soğutmalı, yarış tipi radyatör

Performans Verileri

  • 0–100 km/s: 6.5 saniye

  • Maksimum Hız: 240–250 km/s

  • Ağırlık: Yaklaşık 1,100 kg

  • Yakıt Kapasitesi: 130 litre

  • Şasi Numarası Aralığı: 1451GT – 4121GT (SWB üretimleri için)

Şasi ve Mekanik Yapı

  • Şasi: Tüplü çelik çerçeve

  • Ön Süspansiyon: Bağımsız, çift salıncaklı, helezon yaylı

  • Arka Süspansiyon: Canlı aks, yarı eliptik yaprak yaylar

  • Fren Sistemi: Dört diskli yarış tipi fren sistemi

  • Direksiyon: Vidalı dişli, manuel

Tasarım Detayları

  • Farlar: Yuvarlak, cam lensli (bazı modellerde far kapağı bulunur)

  • Kapı Üstü Hava Girişi: Oval krom çerçeveli ızgara

  • Kaput: Orta kısımda hava girişi (aerodinamik performans için)

  • Jantlar: Tel örgülü krom Borrani jantlar

  • Koltuklar: El dikişi deri, minimalist yarış stili

  • Kokpit: Ahşap direksiyon, klasik Ferrari göstergeleri, sade metal konsol

Tarihsel Arka Plan

  • Ferrari 250 GT California Spyder, Amerika pazarı için özel olarak geliştirilmiştir.

  • “California” ismini, Ferrari’nin ABD distribütörü Luigi Chinetti’nin önerisiyle almıştır.

  • SWB versiyonu, yarış pistlerinde de kullanılabilecek şekilde geliştirildi (daha kısa, daha çevik).

  • 1960’ların başında hem yol otomobili hem de Le Mans yarışlarında başarı kazandı.

Koleksiyon ve Piyasa Değeri

  • 250 GT California Spyder, dünyanın en pahalı klasik otomobilleri arasında yer alır.

  • 2015 yılında bir örneği açık artırmada 18 milyon dolar’a satılmıştır.

  • Gümüş renkli versiyonlar nadir olduğu için koleksiyoncular arasında yüksek rağbet görür.

Bilgiler

Üretici: Ferrari Model: 250 GT California Spyder Vites Türü: Manuel Çekiş Türü: Arkadan Çekişli Yakıt: Benzin Engine: 3.0 litre V12 Ölçek: 1:18

Contacts

Contact