Genel Bilgiler
Model Adı: Cadillac Series 62 Sedan
Üretici (gerçek araç): Cadillac
Üretim Yılı: 1956
Tasarımcı: Harley Earl (tasarım ekibi)
Kasa Tipi: 4 Kapılı Sedan
Gövde Rengi: Siyah
Motor ve Teknik Özellikler
Motor Tipi: V8
Motor Hacmi: 5.972 L (365 cu in)
Güç: 285 hp (4600 rpm’de)
Tork: 549 Nm (2800 rpm’de)
Yakıt Sistemi: Tekli 4 boğazlı karbüratör
Şanzıman: Hydra-Matic Otomatik
Aktarma: Arkadan İtişli
Yakıt Kapasitesi: 76 litre
Performans Değerleri
0–100 km/s: 0-100 km/s yaklaşık 12 saniye
Maksimum Hız: Yaklaşık 175 km/s
Ağırlık: Yaklaşık 2.050 kg
Şasi: X-şekilli şasi
Gövde Malzemesi: Çelik
Şasi, Süspansiyon ve Fren Sistemi
Ön Süspansiyon: Bağımsız helezon yaylı
Arka Süspansiyon: Canlı aks ve yarı eliptik yaprak yaylı
Direksiyon: Hidrolik destekli direksiyon
Fren Sistemi: Tüm tekerleklerde hidrolik kampana frenler
Dış Tasarım Detayları
Renk Düzeni: Siyah dış cephe, bej/krem iç mekan, bol krom detaylar
Kokpit: Geniş ve lüks, analog göstergeler, beyaz direksiyon simidi
Farlar: Krom çerçeveli tekli yuvarlak farlar
Ön Izgara: Geniş krom yatay çubuklu ızgara, ortada Cadillac arması
Ayrıcalıklı Detay: Geniş arka kuyruk kanatları, karakteristik Cadillac ızgarası, roket tarzı stop lambaları, ön çamurluklarda krom mızrak süslemeler
Yarış Geçmişi ve Başarılar
Bu model lüks bir binek aracı olup yarış geçmişi bulunmamaktadır.
1950’ler Amerikan lüks otomobil tasarımının zirvesini temsil etmiş, Cadillac’ın prestijini pekiştirmiştir. Konforu ve stil özellikleriyle dönemine damga vurmuştur.
Koleksiyon Değeri
Amerikan ‘Altın Çağı’ otomobil tasarımının ikonik bir parçasıdır; özellikle 1950’lerin abartılı kuyruk kanatları ve krom kullanımının erken örneklerinden biridir. Cadillac markasının lüks ve statü sembolü olma konumunu sürdürmesine yardımcı olmuştur.
Kondisyonuna ve orijinalliğine bağlı olarak 40.000 USD ile 120.000 USD arasında değişebilir, çok iyi restore edilmiş veya nadir versiyonları daha yüksek değerlere ulaşabilir.
