Genel Bilgiler
Model Adı: 1949 Buick Roadmaster Seri 70 Convertible
Üretici: Buick
Üretim Yılı: 1949
Tasarımcı: Harley Earl
Kasa Tipi: Cabriolet
Gövde Rengi: Açık Sarı (Krem)
Motor ve Teknik Özellikler
Motor Tipi: Sıralı 8 silindirli (Fireball Straight-Eight)
Motor Hacmi: 5.2 litre (320.2 cu in)
Güç: 150 bg (3600 dev/dak)
Tork: 380 Nm (280 lb-ft) (2000 dev/dak)
Yakıt Sistemi: Stromberg AAV-26 veya Carter WCD 722S 2-namlulu karbüratör
Şanzıman: Dynaflow otomatik şanzıman
Aktarma: Arkadan çekişli
Yakıt Kapasitesi: 75.7 litre (20 US galon)
Performans Değerleri
0–100 km/s: Yaklaşık 17-18 saniye (0-100 km/s)
Maksimum Hız: Yaklaşık 153-161 km/s (95-100 mil/s)
Ağırlık: Yaklaşık 1905 kg (4200 lbs)
Şasi: Şasi üzeri karoser
Gövde Malzemesi: Çelik
Şasi, Süspansiyon ve Fren Sistemi
Ön Süspansiyon: Bağımsız, helezon yaylar, salıncak kolları, hidrolik amortisörler
Arka Süspansiyon: Canlı aks, helezon yaylar, tork tüpü, hidrolik amortisörler
Direksiyon: Devridaim bilyalı
Fren Sistemi: Dört tekerlekte hidrolik kampana frenler
Dış Tasarım Detayları
Renk Düzeni: Açık sarı dış kısım, bej renkli açılır tavan, kırmızı iç kısım, krom detaylar
Kokpit: Çift tonlu gösterge paneli, büyük direksiyon simidi, analog göstergeler, geniş banket koltuklar
Farlar: Çamurluklara entegre edilmiş tek yuvarlak farlar
Ön Izgara: Yatay çıtalara sahip geniş, dişli krom ‘Dollar Grin’ ızgara
Ayrıcalıklı Detay: VentiPorts (ön çamurluklarda dörtlü ‘havalandırma delikleri’), yanlarda ‘sweepspear’ krom trim, geniş ‘Dollar Grin’ ızgara, panoramik ön cam (dönemine göre), krom tamponlar
Yarış Geçmişi ve Başarılar
Bu araç bir yarış aracı değildir; lüks bir binek otomobili olarak tasarlanmıştır.
Buick için ikonik ‘VentiPorts’ (havalandırma delikleri) özelliğini tanıtan önemli bir savaş sonrası modelidir. Amerikan otomobillerinin savaş sonrası stil evrimini temsil eder ve döneminin başarılı bir lüks aracıdır.
Koleksiyon Değeri
Pürüzsüz sürüşü (Dynaflow şanzıman), kendine özgü stil (VentiPorts) ve konforlu iç mekanıyla bilinen, ikonik bir savaş sonrası Amerikan lüks otomobilidir. Döneminin refah sembollerinden biridir.
İyi restore edilmiş bir örneği için 40.000 ila 80.000 ABD Doları arasında değişebilir, ancak müzayede değeri durumuna göre daha yüksek olabilir.
