Genel Bilgiler
Model Adı: Alfa Romeo 8C 2300 Spider
Üretici: Alfa Romeo
Üretim Yılı: 1932
Tasarımcı: Vittorio Jano
Kasa Tipi: Spider (İki kişilik üstü açık)
Gövde Rengi: Kırmızı
Motor ve Teknik Özellikler
Motor Tipi: Sıralı 8 silindirli, süperşarjlı
Motor Hacmi: 2336 cc
Güç: 165 beygir gücü
Tork: 226 Nm
Yakıt Sistemi: İki SU karbüratörlü, süperşarjlı
Şanzıman: 4 ileri manuel
Aktarma: Arkadan itişli
Performans Değerleri
0–100 km/s: 0-100 km/h yaklaşık 9.5 saniye
Maksimum Hız: Yaklaşık 180 km/h
Ağırlık: Yaklaşık 1000 kg
Şasi: Çelik merdiven şasi
Gövde Malzemesi: Alüminyum gövde
Şasi, Süspansiyon ve Fren Sistemi
Ön Süspansiyon: Yarı eliptik yaprak yaylı, sabit aks
Arka Süspansiyon: Yarı eliptik yaprak yaylı, sabit aks
Direksiyon: Sonsuz dişli
Fren Sistemi: Dört tekerlekte mekanik tamburlu frenler
Dış Tasarım Detayları
Renk Düzeni: Kırmızı gövde, krom detaylar
Kokpit: İki kişilik, minimalist spor kokpit, ahşap direksiyon simidi
Farlar: Büyük, yuvarlak, krom çerçeveli ve öne monte edilmiş harici farlar
Ön Izgara: Dikey krom çıtalı, Alfa Romeo amblemli belirgin ızgara
Ayrıcalıklı Detay: Uzun motor kaputu, açık tekerlek kemerleri (cycle wings), büyük ön ızgara, harici farlar, tel jantlar
Yarış Geçmişi ve Başarılar
1930’ların en başarılı yarış araçlarından biriydi. Le Mans 24 Saat, Mille Miglia ve Targa Florio gibi prestijli yarışlarda sayısız zafere imza attı. Rudolf Caracciola, Tazio Nuvolari ve Achille Varzi gibi efsanevi pilotlar tarafından kullanıldı.
Alfa Romeo’nun resmi fabrika takımı olan Scuderia Ferrari tarafından ve birçok özel takım ile pilot tarafından yarışıldı.
1931’den 1934’e kadar Le Mans 24 Saat Yarışı’nı dört kez üst üste kazandı. Mille Miglia’da birçok kez birincilik elde etti ve Avrupa Tepesi Tırmanma Şampiyonası’nda da zaferler kazandı.
Koleksiyon Değeri
Otomotiv tarihinde bir dönüm noktası olarak kabul edilir; yarış başarısı, mühendislik harikası ve İtalyan spor otomobil üretiminin zirvesini temsil eder. Günümüzde de klasik otomobil dünyasının en saygın ve aranan modellerinden biridir.
Müzayedelerde değeri milyonlarca dolara ulaşan, son derece değerli bir koleksiyon parçasıdır. Bazı özel örnekleri 20 milyon doların üzerinde fiyatlara satılmıştır.
