Genel Bilgiler
Model Adı: 1970 Buick GSX
Üretici: Buick
Üretim Yılı: 1970
Tasarımcı: Bill Mitchell (Genel Motors Tasarım Başkanlığı)
Kasa Tipi: 2 Kapılı Hardtop Coupe
Gövde Rengi: Mavi
Şerit Rengi: Kırmızı Çizgili (Yanlarda)
Motor ve Teknik Özellikler
Motor Tipi: V8 (Big-Block)
Motor Hacmi: 7.5 L (455 in³)
Güç: 360 hp (268 kW)
Tork: 510 lb-ft (691 Nm)
Yakıt Sistemi: 4 Namlulu Karbüratör (Rochester Quadrajet)
Şanzıman: 3 İleri Otomatik (Turbo Hydramatic 400) veya 4 İleri Manuel
Aktarma: Arkadan İtişli (RWD)
Yakıt Kapasitesi: 75.7 Litre (20 US galon)
Performans Değerleri
0–100 km/s: 0-100 km/h: Yaklaşık 5.5-6.0 saniye
Maksimum Hız: Yaklaşık 193-209 km/h (120-130 mph)
Ağırlık: Yaklaşık 1724-1814 kg (3800-4000 lbs)
Şasi: Gövde-şasi (A-body platformu)
Gövde Malzemesi: Çelik
Şasi, Süspansiyon ve Fren Sistemi
Ön Süspansiyon: Bağımsız, Helezon Yaylar, Kontrol Kolları, Viraj Demiri
Arka Süspansiyon: Sert Aks, Helezon Yaylar, Kontrol Kolları
Direksiyon: Devridaim Bilyalı (Güç Destekli)
Fren Sistemi: Ön Disk, Arka Kampana (Güç Destekli)
Dış Tasarım Detayları
Renk Düzeni: Mavi dış yüzey, siyah iç mekan
Kokpit: Klasik muscle car kokpiti, sürücü odaklı düzen, tipik olarak kova koltuklar ve orta konsol
Farlar: Her iki tarafta çift yuvarlak farlar
Ön Izgara: Yatay çıtalı krom ızgara, ‘BUICK’ yazısı veya logosu ile
Ayrıcalıklı Detay: Fonksiyonel kaput hava girişleri, arka spoyler (GSX modellerinde standart), benzersiz ızgara ve GSX logoları. Orijinal GSX modelleri yalnızca Apollo Beyazı veya Satürn Sarısı renklerinde üretilmiştir, ancak resimdeki model mavidir.
Yarış Geçmişi ve Başarılar
Buick GS ve özellikle GSX (Stage 1) modelleri, dönemin diğer güçlü muscle car’larına karşı drag yarışlarında önemli performans sergilemiştir. Yüksek torklarıyla tanınmışlardır.
Fabrika yarış takımlarından ziyade, özel drag yarışçıları arasında oldukça popüler bir araç olmuştur.
1970 Buick GS 455 Stage 1 motoru, Viper ortaya çıkana kadar Amerika’da üretilmiş en yüksek torka sahip araçlardan biriydi ve bu özelliğiyle efsaneleşmiştir. GSX, Buick’in sunduğu en üst düzey performans muscle car’ıydı.
Koleksiyon Değeri
Muscle car çağının zirve örneklerinden biri olarak kabul edilir. Gizli kalmış yüksek performansı ve Buick’in lüks ile performansı birleştiren eşsiz yaklaşımıyla tanınır. Günümüzde oldukça koleksiyon değeri taşımaktadır.
Aracın durumuna, özgünlüğüne ve Stage 1/GSX statüsüne bağlı olarak 50.000 dolardan 150.000 doların üzerine çıkabilmektedir.
